Produkto apžvalga
Sukurtas paskutinės -mylės logistikai, automobilių parko pristatymui ir sunkiam komerciniam miesto transportui, šis sunkiasvoris{1}}elektrinis krovininis dviratis yra pagamintas iš sustiprinto 6061-T6 aliuminio lydinio rėmo, kurio bendra naudingoji apkrova yra 200 kg (120 kg galinio stovo apkrova).
Įrengtas 250 W / 750 W vidutinės{2} pavaros variklio sistema, užtikrinanti iki 85 Nm sukimo momentą, ji išlaiko stabilų-įkalnės pagreitį ir mažo-greičio stabilumą esant pilnai apkrovai. Dvi 48 V 15 Ah LG ličio{9} jonų baterijų blokai užtikrina nuolatinį iki 110 km atstumą vienu įkrovimu, todėl pristatymo operatoriai netenka vidutinės{11}}pamainos prastovos. Ši platforma, visiškai atitinkanti EN 15194 (ES) ir UL 2849 (JAV) saugos standartus, siūlo transporto parko operatoriams tiesioginį, nulinės{15}}taršos pakaitalą lengvosioms komercinėms transporto priemonėms miesto mažos{16}}taršos zonose.
Pagrindinės savybės
Didelė{0}}tempimo rėmo geometrija ir suvirinimo vientisumas:Sukurtas naudojant robotizuotą TIG suvirinimą ant termiškai{0}}apdorotų 6061-T6 aliuminio vamzdžių, su sustiprintomis įdubomis prie galvos vamzdžio ir apatinio laikiklio, kad būtų išvengta sukimosi lankstymo esant didžiausiai krovinio apkrovai.
Dviejų{0}}baterijų energijos valdymo sistema:Išmanusis BMS{0}}valdomas dvigubas{1}}baterijos lizdas palaiko dinaminį iškrovos balansavimą ir keičiamą -karštą keitimą, todėl bendra talpa yra 1 440 Wh visiems-dienos darbo ciklams.
4 stūmoklių hidraulinio stabdymo architektūra:Integruoti Tektro/Magura 4-stūmokliniai hidrauliniai diskiniai stabdžiai su 203 mm šilumą išsklaidžiančiais rotoriais užtikrina pastovią stabdymo galią ir minimalų svirties pasipriešinimą lėtėjant sunkioms apkrovoms 15 % nuokalnėje.
Modulinė sunkiosios{0}}statybos tvirtinimo sistema:Standartiniai ISO{0}}suderinami tvirtinimo taškai leidžia greitai konvertuoti tarp izoliuotų terminių maisto pristatymo dėžių, rakinamų kurjerių dėžių, vaikų-saugos suoliukų ir plokščių krovinių platformų.
Komerciniai{0}}pavaros ir sunkiųjų stipinų ratai:„Shimano“ 8-greičių krovininis-pavaros mechanizmas suporuotas su 13 dydžio nerūdijančio plieno stipinais ir dvigubų sienelių lydinio ratlankiais, kad būtų atsparus šoniniam nuovargiui ir ratlankio deformacijai esant dideliam apkrovimui.
Automobilių CAN{0}}Autobusų elektros architektūra:Sandarus IP67 vandeniui atsparus greito-jungimo laidų rinkinys ir CAN-bus valdiklis įgalina realaus-laiko telemetrijos integravimą, greičio ribojimo užrakinimą ir nuotolinę komercinio transporto parko valdymo programinės įrangos diagnostiką.
Techninės specifikacijos
|
Parametrų kategorija |
Specifikacijos detalės |
Pramonės standartas / atitiktis |
|
Bendra nominali naudingoji apkrova |
200 kg (raitininkas: 100 kg, krovinys: 100 kg gale + 20 kg priekyje) |
DIN 79010 krovininio dviračio standartas |
|
Rėmo medžiaga |
Termiškai{0}}apdorotas 6061-T6 aliuminio lydinys, vidinis kabelių vedimas |
Išbandytas ISO 4210 rėmo struktūrinis nuovargis |
|
Variklio sistema |
250 W nenutrūkstamas (ES) / 750 W didžiausias (JAV), vidutinės{2}} pavaros variklis, 85 Nm sukimo momentas |
Sertifikuota pagal EN 15194 / UL 2849 |
|
Baterijų sistema |
Dvi 48 V 15 Ah (iš viso 1 440 Wh), nuimami LG 21700 elementai |
JT 38.3 / UL 2271 saugos patvirtinta |
|
Veiklos diapazonas |
80 km – 120 km |
ECE R101 standartizuotas bandymo ciklas |
|
Stabdžių sistema |
4 stūmoklių hidrauliniai diskiniai stabdžiai, 203 mm nerūdijančio plieno rotoriai |
Mineralinės alyvos sistema, automatinio maitinimo{0}}išjungimo jutikliai |
|
Užkrato pernešimas |
Shimano 8-Speed Heavy-Duty Drivetrain / KMC E-dviračių grandinė |
Sustiprintos plieninės žvaigždutės |
|
Padangos ir ratai |
20" x 3,0" sunkiasvorės{2}}krovinio padangos, 13G nerūdijančio plieno stipinai |
Pramušimui{0}}Atsparus kevlaro diržas |
|
Priekinė pakaba |
Hidraulinė pakabos šakė, 80 mm kelionė su užraktu |
Reguliuojamas išankstinis įkrovimas |
|
IP atsparumas vandeniui |
IPX6 (transporto priemonės laidai ir variklis) / IPX7 (vaizdo blokas) |
IEC 60529 standartas |
|
Maksimalus pagalbinis greitis |
25 km/h (EU Speed Limited) / 32 km/h (JAV 1/2 klasės konfigūruojama) |
Programinė įranga |
|
Grynasis transporto priemonės svoris |
38,5 kg |
Aliuminio konstrukcija |
Programos
Miesto pašto ir siuntų logistika:
Pakeičia lengvuosius komercinius furgonus tankiuose miestų centruose, važiuojančius siauromis gatvelėmis ir pėsčiųjų zonose, kad sutrumpėtų pristatymo laikas ir baudos už stovėjimą.
Maisto ir bakalėjos prekių šalto{0}}pristatymo grandinė:
Talpinamos didelio tūrio
Įmonių ir pramonės miestelio operacijos:
Tvarko vidinių įrankių transportavimą, įrenginių priežiūros įrangą ir vietos įrangos judėjimą gamybos įmonėse, uostuose ir universiteto patalpose.
Komercinė dviračių nuoma ir bendri automobilių parkai:
Struktūrinis patvarumas, mažai-priežiūros reikalaujančių komponentų pasirinkimas ir standartinis CAN-bus ryšys leidžia lengvai integruoti šią platformą į B2B SaaS transporto parko stebėjimo sistemas.
Galimos konfigūracijos
Standartinis pristatymo paketas:Įrengta galinė 300 -litrų izoliuota dėžė, priekinis krovinių krepšelis (20 kg įvertinimas) ir dvigubas akumuliatorių rinkinys, skirtas didelės apimties kurjerių parkui.
Komunalinių krovinių paketas:Apima bortinę krovinių platformą su integruotais pririšamaisiais{0}}bėgeliais, centriniu stovu su 150 kg statiniu ir priekinės pakabos blokavimu sunkiems pramoniniams kroviniams.
OEM / ODM pritaikymas:
Pritaikytas rėmelio spalvų-derinimas (RAL spalvų sistema) ir šilkinio-ekrano parko prekės ženklas.
ECU programavimas tinkintam greičio ribojimui, geografinės{0}}tvoros greičio apribojimams ir CAN-bus telematikos protokolo integravimui.
Priskirti priekinės ir galinės bagažo lentynos matmenys, atitinkantys pirkėjo{0}}konkrečius dėžės dydžius.
DUK
Kl .: koks yra minimalus užsakymo kiekis (MOQ) ir gamybos laikas B2B užsakymams?
A: Standartinė partijos MOQ yra 20 vienetų. Gamybos laikas yra 35–45 dienos po indėlio patvirtinimo ir techninio brėžinio patvirtinimo. Galimi 15 dienų sertifikavimo bandymų arba parko bandomojo vertinimo vienetų pavyzdžiai.
Kl.: ar šis e{0}}krovinis dviratis atitinka ES ir JAV rinkos importo taisykles?
A: Taip. Visa e-dviračių sistema atitinka EN 15194 Europos rinkoms ir UL 2849 sertifikatą (apima akumuliatorių, įkroviklį, variklį ir valdiklį) Šiaurės Amerikai. Išsamios bandymų ataskaitos iš akredituotų trečiųjų šalių laboratorijų (SGS/TÜV) pateikiamos kartu su pristatymo dokumentais.
Kl.: Kaip tvarkote rėmo garantiją ir atsarginių dalių prieinamumą automobilių parko operacijoms?
A: Suteikiame 5-metų konstrukcinę garantiją rėmui ir 2-metų garantiją varikliui, valdikliui ir akumuliatoriaus paketui. Susidėvinčios dalys (stabdžių trinkelės, grandinės, padangos) naudoja standartinius pramonės matmenis ir yra prižiūrimos regioninėse atsarginių dalių stebulėse, kad būtų galima greitai papildyti.
Kl.: Ar galime integruoti mūsų patentuotą daiktų interneto / automobilių parko valdymo aparatinę įrangą į dviračio elektros sistemą?
A: Taip. Laidų sistemoje yra speciali 12 V / 5 V pagalbinio maitinimo jungtis, prijungta prie pagrindinio akumuliatoriaus, ir atviras CAN-bus prievadas (suderinamas su J1939 protokolu), skirtas GPS, akumuliatoriaus SOC, variklio temperatūros ir klaidų žurnalų{5}}sekimui realiuoju laiku.
Prašyti kainos pasiūlymo ir techninių duomenų paketo
Norėdami paprašyti oficialaus B2B pasiūlymo, CAD brėžinių ar bandomųjų vienetų pavyzdžių, užpildykite toliau pateiktą formą:
Pirminis pritaikymas:(pvz., „Courier Express“, „Maisto pristatymas“, „Campus Logistics“)
Numatomas metinis kiekis:(pvz., mėginio įvertinimas, 50–200 vienetų per metus)
Tikslinė paskirties vieta / sertifikavimo reikalavimas:(pvz., EU EN 15194 / JAV UL 2849)
Tinkinimo poreikiai:(pvz., tinkinti dėžutės matmenys, daiktų interneto integravimas, rėmelio prekės ženklas)
Populiarus Žymos: sunkiųjų-elektrinių krovininių dviračių, Kinijos sunkiųjų-elektrinių krovininių dviračių gamintojai, tiekėjai, gamykla
