Pagrindiniai elektrinio paspirtuko valymo veiksmai yra šie: maitinimo nutraukimas, paviršiaus dulkių pašalinimas, vandens purškimas drėkinimui, valymo priemonių užtepimas, skalavimas ir sausas nušluostymas. Valymo metu ypatingas dėmesys turėtų būti skiriamas tam, kad vanduo nepatektų į pagrindines variklio, akumuliatoriaus ir valdiklio dalis, kad būtų išvengta trumpojo jungimo ar žalos.
Pirma, norint užtikrinti saugumą, prieš valymą būtina išjungti maitinimą. Tada minkštu šepetėliu švelniai pašalinkite dulkes ir šiukšles nuo paviršiaus. Tada naudokite vandens purkštuvą, kad tolygiai sušlapintumėte automobilio kėbulą, tačiau venkite purkšti vandens tiesiai ant akumuliatoriaus, valdiklio ir kitų dalių. Užtepę švelnios valymo priemonės, kruopščiai nuplaukite švariu vandeniu, kad įsitikintumėte, jog neliktų valymo priemonės likučių. Galiausiai nusausinkite automobilio kėbulą švaria šluoste, ypatingą dėmesį skirdami akumuliatoriaus, variklio ir valdiklio džiovinimui, kad drėgmės likučiai nesukeltų rūdžių ar trumpojo jungimo.
Valymo metu yra keletas atsargumo priemonių, į kurias reikia atkreipti ypatingą dėmesį:
Venkite naudoti aukšto slėgio vandens pistoletus tiesioginiam variklio ir valdiklio dalių plovimui, kad drėgmė nepatektų į vidų ir nesugadintų.
Valant akumuliatorių, pirmiausia reikia patikrinti, ar akumuliatoriaus korpuse nėra nuotėkio, ir karštu vandeniu nušveisti rūdis ir oksidą ant paviršiaus ir stulpo. Po džiovinimo nušlifuokite jį švitriniu popieriumi, kad užtikrintumėte gerą kontaktą.
Po valymo nelaikykite elektrinio paspirtuko tiesioginiuose saulės spinduliuose, ypač vasarą, kad monitoriaus viduje nesusidarytų drėgmė ir nepakenktų elektroniniams komponentams.
